"Дороги России" облегчат проезд на Рублевку
ФГУ "Дороги России", подведомственное Росавтодору, приступило к реализации одного из четырех госпроектов строительства платных автодорог. ФГУ подписало с проектно-строительным объединением (ПСО) "Система-Галс" контракт о проектировании 20-километровой автодороги от Минского шоссе до МКАД в обход Одинцова. Эксперты считают, что проект позволит разгрузить 1-е и 2-е Успенское шоссе, но существенно поднимет цены на землю и недвижимость в поселках в районе Рублево-Успенского шоссе.
Как рассказал Ъ управляющий делами ПСО "Система-Галс" Геннадий Шитиков, проектирование дороги-дублера Минского шоссе уже началось и завершится до конца года. Предполагается, что шестиполосная трасса длиной 19,5 км будет начинаться от 33-го км Минского шоссе, пересекать Можайское шоссе около поселка Дубки, проходить севернее Одинцова, затем между поселками Немчиновка и Ромашково и выходить на МКАД в районе развязки с Молодогвардейской улицей.
ПСО получило право проектирования автомагистрали в мае, на тендере ФГУ "Дороги России", на котором компания была единственным участником. Генподрядчик строительства пока не определен. Планируемая стоимость проекта - 6,3 млрд руб., продолжительность строительства - четыре года.
ЗАО "ПСО 'Система-Галс'" образовано в 2004 году, 51% акций принадлежит АФК "Система". Занимается разработкой концепции, обоснованием инвестиций, проектированием, строительством и эксплуатацией инженерных сооружений. Среди проектов ПСО - строительство Звенигородского проспекта от МКАД до Кудринской площади, проектирование и строительство Орловского тоннеля в Санкт-Петербурге.
Обход Одинцова - один из четырех одобренных в 2004 году проектов Минтранса по строительству платных дорог. Три других - скоростная магистраль Москва-Санкт-Петербург, Центральная кольцевая автодорога Подмосковья и подъезд к аэропорту Домодедово - находятся на разных стадиях разработки.
Опрошенные Ъ участники рынка говорят, что сооружение дороги в обход Одинцова разгрузит Минское, 1-е и 2-е Успенское и Рублево-Успенское шоссе, однако значительно поднимет цены на земельные участки и недвижимость в этих районах. "Рост цен к югу от Рублевского шоссе составит не менее 20%,- считает гендиректор компании 'Терра-Недвижимость' Тимур Сайфутдинов.- Взлетят в цене дома в районе Успенских шоссе, поскольку сейчас единственная проблема этой территории - плохая транспортная доступность. А вот те поселки, которые попадут в полукилометровую зону от трассы, конечно, упадут в цене". "Трасса пройдет в полукилометре от нашего жилого комплекса, но это только увеличит его стоимость,- сообщил Ъ Олег Маринин, президент компании 'Парк Групп', реализующей проект строительства малоэтажного жилого комплекса Vitro Club в Немчиновке.- Для малоэтажной застройки важнее транспортная составляющая, чем ландшафтная".